09.55
achmadt outhebrud
4 comments
Di awali persaingan yang semakin memanas antara outhebrud dan club2 motor lainnya yang ada d blantika jalur 19 tanjung lago, terciptalah sebuah maha karya yang telah di nanti2kan oleh team outhebrud. Dialah KUCRUT sebuah panggilan untuk motor kesayangan kami.Yamaha rx king tahun1999.
Motor ini nggak banyak perubahan,dimensi silinder masih d jejali piston oversize 50 dan d poles dengan mata tuner yang tidak bs kami jelaskan,sedangkan silinder head d coak dengan ukuran yang kami rahasiakan,magnet pun nggak luput dari bubutan sang mekanik yang telah d pangkas sampai tipis,sedangkan dari pengapian seperti spul,pulser koil dan cdi masih menerapkan orisinilnya.untuk memperlancar dapur pacu sang mekanik menjejali karbu pwk pe 32,dengan intek membran v force pakaian rx z.bukan membran aj yang pakaian rx z salah satunya adalah gigi primer dan mangkuk kopling seset pakaian rx z,rasio pun tak lupa kami ganti agar tarikan motor lebih mumpuni pada torsi atas dan bawahnya,untuk melengkapi km jejalkan juga knalpot cms untuk gas buang yang km percaya yang terbaik untuk motor kami.
Selain kucrut kami juga mempunyai koleksi motor yamaha jupiter 2003,yang kami namai POPONG.kapasitasnya masih 115 cc dan kami serahkan pada piston tdr.cdi rextor karbu pe 24 dan knalpot rpm,spesifikasi motor ini sangat unik,karnanya kami tidak bisa membeberkanya.catatan terbaik untuk jarak 201 meter buat motor ini 8,6 detik,NOT BAD.dan bisa merubuhkan rival2nya yang memakai piston lebih gede.
untuk menggarap kedua motor ini kami menyerahkan sepenuhnya pada mekanik kami AJM {aji jaya motor} yang bermarkas d palembang,tepatnya d seputaran simpang kades.
ITULAH HARAPAN OUTHEBRUD UNTUK SELALU MENJADI YANG NOMOR SATU.
WASSALAM.WR. WB
17.32
achmadt outhebrud
No comments
Cara Hack Facebook Terbaru 2011 | Facebook Freezer 2011
Cara Hack Facebook Terbaru 2011 | Facebook Freezer ini merupakan cara hack facebook terbaru yang bisa anda coba, memang cara dengan freezer ini sudah dari dahulu kala ada, tetapi dengan fitur yang terbaru di tahun 2011 ini bisa anda rasakan dan bisa anda coba sendiri apa perbedaan dari software terbaru ini. Semoga saja bisa digunakan dengan sebaik-baiknya cuma buat iseng doank ok.
Cara hack facebook dengan membekukan account pengguna Facebook lainnya, untuk melakukannya di perlukan sebuah software. Setelah anda download dan aktifkan software tersebutkan tinggal menulis email dari member Facebook yang ingin anda hack atau tepatnya bekukan.
Maka orang tersebut tidak akan dapat login ke account mereka selama anda inginkan, tentu hal tersebut akan membuat orang yang bersangkutan tidak tahu bahwa sebenarnya account miliknya di kerjai Ini contoh software hack Facebook yang paling banyak di gunakan, cukup memasukan email orang yang ingin anda kerjai, kemudian klik Freeze maka ia tidak akan dapat login walaupun passwordnya benar
Langkah menggunakan facebook freezer
1. ketikkan email target pada Form eMail (harus diketahui dulu email FB target)
2. Klik Frezee
3. Tunggu sampai proses selesai 100%
4. Efeknya account yang di Frezee tidak akan bisa login, jika anda suah merasa "puas" dan ingin membebaskan target silakan klik "stop freezer"
Semoga saja cara lama yang tentang cara hack facebook yang dibikin baru ini bisa bermanfaat bagi kalian semuanya dan ingat software ini hanya untuk menjaili atau sekedang iseng terhadap teman-teman kalian saja dan jangan sekali kali untujk mencuri password facebook orang lain, itu privasi orang ok. Bagi yang mau d
ownload software hack facebook freezer terbaru 2011 silahkan
klik disini.
Pesan Untuk Outhebruters Jangan disalah Gunakan Trik ini OKe Broooo !!!!!!!!
18.40
achmadt outhebrud
No comments
KUMPULAN PHOTO MOTOR MODIFIKASI DRAG
05.49
achmadt outhebrud
No comments
YAMAHA VEGA DRAG CREAMPIE RACING JOGJA
this image is Yamaha Vega from Creampie mufler racing jogja.
with korekan specification is not rean, we dont know.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
HONDA GL MAX DRAG MODIFICATION
The HONDA GL MAX is show modification drag for drag racing from Bandung dragbike racing.
for BORE UP GL MAX is not specification, and we are welcome for your read and post BORE UP from drag mania.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
YAMAHA RX KING DRAG MODIFICATION that bloom in this time, make tuner drag meriset use" karbu gambot" big. belong in suzuki satria that fighting in class category "BEBEK 4 TAK s/d 250cc".such as those which done tunner potential origin klaten, via carburetor use keihin pj 34mm. logically, with ware application that have a duty to channel fuel...
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
SUZUKI SATRIA FU DRAG BIKE MODIFICATION
SUZUKI SATRIA FU DRAG MODIFICATION are inclination that bloom in this time, make tuner drag meriset use" karbu gambot" big. belong in suzuki satria that fighting in class category "BEBEK 2 TAK s/d 125cc" and or "OMR SATRIA" .
such as those which done tunner potential origin klaten, via carburetor use keihin pj 34mm. logically, with ware application that have a duty to channel fuel mixture and air, so mobile gas volume is ascertained solider crawls.
SPEK MODIFIKASI:
KARBURATOR: KEIHIN PJ 34mm
MAIN JET: 160
PILOT JET: 42, RASIO 14-29 (I), 16-23 (II)
MEMBRAN: V-VORCE III
PENGAPIAN: SUZUKI RM 80
KOIL: NOLOGY
KNALPOT: LION (MALAYSIA)
FINAL GEAR: 13-45 (201 M) and 14-42 (402 M)
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
AMAHA JUPITER MX DRAG MODIFICATION
YAMAHA JUPITER MX DRAG MODIFICATION product long motor YAMAHA. but JUPITER MX still very often used in arena drag race to fight speed. with merger science "KOREKAN" long and new to merged to modify JUPITER MX be powerfuler.
gas suspension is canalized to pass keihin perannun 28 that installed 115 with pilot 45. the result, quicker energy at rpm on it but cover acceleration under hind gear wheel.
SPEK MODIFIKASI:
KARBURATOR: KEIHIN PJ 34mm
MAIN JET: 160
PILOT JET: 42, RASIO 14-29 (I), 16-23 (II)
MEMBRAN: V-VORCE III
PENGAPIAN: SUZUKI RM 80
KOIL: NOLOGY
KNALPOT: LION (MALAYSIA)
FINAL GEAR: 13-45 (201 M) and 14-42 (402 M)
Posted in: outhebrud
